YZA20-8 সিরিজ হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট

দYZA20-8 সিরিজ হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিটএটি একটি কমপ্যাক্ট, ইন্টিগ্রেটেড হাইড্রোলিক সিস্টেম যা ইন্ডাস্ট্রিয়াল ব্রেকিং, ক্ল্যাম্পিং এবং লিফটিং মেকানিজম (যেমন, YFX ওয়েজ ব্রেক, YLZ হুইল ব্রেক, এবং রেল ক্ল্যাম্পের সাথে মিলে যাওয়া) স্থিতিশীল চাপ এবং প্রবাহ প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি একটি ছোট পায়ের ছাপ, কম শব্দ, এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশন, বহিরঙ্গন বন্দর, ক্রেন এবং ধাতুবিদ্যার সরঞ্জামগুলির জন্য উপযুক্ত। নীচে এর মূল পরামিতি, কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য, কাজের নীতি, রক্ষণাবেক্ষণ নির্দেশিকা এবং সাধারণ ত্রুটি এবং সমাধানগুলির একটি বিশদ ওভারভিউ রয়েছে৷

---

মূল প্রযুক্তিগত পরামিতি

প্যারামিটার	স্ট্যান্ডার্ড মান	নোট
রেট কাজের চাপ	20 এমপিএ	ক্রমাগত অপারেশন জন্য সর্বোচ্চ চাপ
রেট প্রবাহ	8 লি/মিনিট	রেটেড চাপে প্রবাহ আউটপুট
মোটর শক্তি	3 কিলোওয়াট	3-ফেজ AC 380V/50Hz, IP55 সুরক্ষা
ট্যাঙ্ক ক্ষমতা	40 L	লেভেল গেজ সহ ইন্টিগ্রেটেড তেল ট্যাঙ্ক
হাইড্রোলিক তেল প্রকার	ISO VG46 অ্যান্টি- হাইড্রোলিক তেল পরিধান করে	নিম্ন-তাপমাত্রা ISO VG32 -25 ডিগ্রি পরিবেশের জন্য ঐচ্ছিক৷
কাজ মাঝারি তাপমাত্রা	-20 ডিগ্রি থেকে +55 ডিগ্রি	অপারেশন চলাকালীন তেলের তাপমাত্রা 60 ডিগ্রির বেশি হওয়া উচিত নয়
ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করুন	AC 220V/DC 24V	সোলেনয়েড ভালভ অ্যাকচুয়েশনের জন্য
সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য	অত্যধিক চাপ ত্রাণ, তেল স্তরের বিপদাশঙ্কা, অতিরিক্ত গরম সুরক্ষা	হোস্ট সরঞ্জাম সঙ্গে নিরাপত্তা ইন্টারলক
ওজন	~120 কেজি	কমপ্যাক্ট ইন্টিগ্রেটেড নকশা
কমপ্লায়েন্স স্ট্যান্ডার্ড	GB/T 3766-2015 (হাইড্রোলিক সিস্টেমের সাধারণ প্রয়োজনীয়তা)

---

মূল কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য

ইন্টিগ্রেটেড মডুলার ডিজাইন

একত্রিত করেমোটর, গিয়ার পাম্প, তেল ট্যাঙ্ক, সোলেনয়েড ভালভ ব্লক, রিলিফ ভালভ, ফিল্টার এবং চাপ গেজএক ইউনিটে, বাহ্যিক পাইপলাইনগুলি নির্মূল করা এবং ফুটো ঝুঁকি হ্রাস করা।

সোলেনয়েড ভালভ ব্লক দিকনির্দেশক নিয়ন্ত্রণ ভালভ, চেক ভালভ এবং থ্রোটল ভালভকে একীভূত করে, সংযুক্ত অ্যাকচুয়েটরগুলির (যেমন, ব্রেক সিলিন্ডার, রেল ক্ল্যাম্প চোয়াল) জন্য তেল প্রবাহের দিক এবং গতির সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ সক্ষম করে।

বহু-স্তরের নিরাপত্তা সুরক্ষা

অতিরিক্ত চাপ ত্রাণ ভালভ: পাম্প এবং পাইপলাইনকে বিস্ফোরিত ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য চাপ 22 MPa (রেটেড চাপের উপরে 10%) অতিক্রম করলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে আনলোড হয়।

তেল স্তরের সেন্সর: তেলের স্তর MIN চিহ্নের নীচে নেমে গেলে পাম্পের গহ্বরকে রোধ করে অ্যালার্ম ট্রিগার করে৷

তেল তাপমাত্রা সেন্সর: তেলের তাপমাত্রা 65 ডিগ্রির বেশি হলে মোটর বন্ধ করে, তেলের অবনতি এবং সীল বার্ধক্য এড়ানো।

উচ্চ-দক্ষতা পরিস্রাবণ সিস্টেম

সজ্জিত aসাকশন ফিল্টার (100 μm)এবংরিটার্ন ফিল্টার (25 μm)তেল সার্কিট থেকে অমেধ্য অপসারণ, ভালভ এবং পাম্পের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করা।

রিটার্ন ফিল্টারে চাপের পার্থক্য নির্দেশক থাকে-যখন সূচকটি লাল হয়ে যায়, তখন ফিল্টার উপাদানটি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করতে হবে।

সহজ রক্ষণাবেক্ষণ এবং ইনস্টলেশন

দ্রুত তেল স্তর চেক এবং তেল পরিবর্তনের জন্য স্বচ্ছ তেল স্তর গেজ এবং ড্রেন প্লাগ।

হোস্ট সরঞ্জাম ফ্রেমে সরাসরি ইনস্টলেশনের জন্য ফ্ল্যাঞ্জ-মাউন্ট করা নকশা; অয়েল আউটলেট/ইনলেট পোর্টগুলি অ্যাকচুয়েটরগুলির সাথে সহজে মেলানোর জন্য স্ট্যান্ডার্ড থ্রেডেড সংযোগ ব্যবহার করে।

---

কাজের নীতি

YZA20-8 সিরিজ একটি হিসাবে কাজ করেধ্রুব-চাপ সরবরাহ ব্যবস্থাব্রেক/রেল ক্ল্যাম্প হাইড্রোলিক অ্যাকুয়েটরগুলির জন্য, তিনটি মূল কার্যকারী অবস্থা সহ:

প্রেসার বিল্ড-আপ স্টেট (রিলিজ ব্রেক/রেল ক্ল্যাম্প)

যখন হোস্ট ইকুইপমেন্ট (যেমন, ক্রেন) শুরু করার প্রয়োজন হয়, তখন কন্ট্রোল সিস্টেম সোলেনয়েড ভালভকে শক্তিশালী করার জন্য একটি সংকেত পাঠায়।

মোটর ট্যাঙ্ক থেকে তেল আঁকতে, 20 MPa-তে চাপ দিতে এবং অ্যাকচুয়েটরে (যেমন, ব্রেক সিলিন্ডার) সরবরাহ করতে গিয়ার পাম্প চালায়। হাইড্রোলিক চাপ ব্রেক/রেল ক্ল্যাম্প ছেড়ে দিতে পিস্টনকে ধাক্কা দেয়।

যখন চাপ রেটেড মান পর্যন্ত পৌঁছায়, তখন চাপের সুইচ শক্তি সঞ্চয় করার জন্য মোটরকে থামাতে (বা চাপ-হোল্ডিং মোডে স্যুইচ করে) একটি সংকেত পাঠায়।

চাপ-হোল্ডিং স্টেট (সরঞ্জাম অপারেশন)

সোলেনয়েড ভালভ ব্লকের চেক ভালভ অ্যাকচুয়েটর সার্কিটে চাপ বজায় রাখে, নিশ্চিত করে যে ব্রেক/রেল ক্ল্যাম্পটি সরঞ্জাম পরিচালনার সময় মুক্তি পায়।

সামান্য ফুটো হওয়ার কারণে চাপ কমে গেলে, চাপের সুইচটি মোটরটিকে পুনরায় চালু করতে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে চাপ পুনরায় পূরণ করতে ট্রিগার করে।

আনলোডিং স্টেট (ব্রেকিং/ক্ল্যাম্পিং)

হোস্ট ইকুইপমেন্ট বন্ধ হয়ে গেলে, সোলেনয়েড ভালভ ডি-এনার্জীজ হয়, এবং তেল সার্কিট ট্যাঙ্কের সাথে সংযুক্ত হয়।

ব্রেকের ডিস্ক স্প্রিং বা রেল ক্ল্যাম্পের ক্ল্যাম্পিং স্প্রিং-এর ক্রিয়ায় অ্যাকচুয়েটরের হাইড্রোলিক তেল ট্যাঙ্কে ফিরে আসে এবং অ্যাকুয়েটর ব্রেকিং/ক্ল্যাম্পিং অর্জন করতে পুনরায় সেট করে।

---

রক্ষণাবেক্ষণ নির্দেশিকা

1. দৈনিক পরিদর্শন (5-10 মিনিট/শিফট)

তেল স্তর এবং গুণমান পরীক্ষা: নিশ্চিত করুন তেলের স্তর MAX এবং MIN চিহ্নের মধ্যে; তেলের রঙ চেক করুন (ক্লিয়ার অ্যাম্বার স্বাভাবিক-গাঢ়/টর্বিড তেল দূষণ নির্দেশ করে এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন)।

চাপ এবং ফুটো চেক: চাপ পরিমাপক পর্যবেক্ষণ করুন{0}}চাপ 20 MPa এ স্থিতিশীল হওয়া উচিত অপারেশন চলাকালীন; সমস্ত পাইপ জয়েন্ট, ভালভ ব্লক ইন্টারফেস, এবং তেল ড্রিপসের জন্য তেল সিল পরিদর্শন করুন (তাত্ক্ষণিকভাবে আলগা জয়েন্টগুলিকে শক্ত করুন)।

বৈদ্যুতিক সিস্টেম চেক: মোটর তারের পরিদর্শন, সোলেনয়েড ভালভ ওয়্যারিং, এবং সেন্সর সংযোগগুলি ফ্রেয়িং বা ঢিলা করার জন্য; তেল স্তর যাচাই করুন/তেল টেম্প অ্যালার্ম স্বাভাবিকভাবে কাজ করে।

ফিল্টার ইন্ডিকেটর চেক: নিশ্চিত করুন রিটার্ন ফিল্টার সূচক সবুজ (লাল=ব্লক করা ফিল্টার উপাদান, প্রতিস্থাপন প্রয়োজন)।

2. পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী

রক্ষণাবেক্ষণ চক্র	মূল কাজ	বিশদ এবং মান
1 মাস	ফিল্টার ক্লিনিং এবং ফাস্টেনার টাইটনিং	- সাকশন ফিল্টার স্ক্রিনটি পরিষ্কার করুন (পরিষ্কার হাইড্রোলিক তেল দিয়ে মুছে ফেলুন এবং ধুয়ে ফেলুন);- পুনরায়-মাউন্টিং বোল্ট এবং পাইপ জয়েন্ট নাটগুলিকে শক্ত করুন (M12 বোল্টের জন্য টর্ক: 30-40 N·m)।
3 মাস	তেল প্রতিস্থাপন এবং সিস্টেম রক্তপাত	- পুরানো তেল নিষ্কাশন করুন, পরিষ্কার ISO VG46 তেল দিয়ে ট্যাঙ্কটি ফ্লাশ করুন এবং MAX চিহ্নে রিফিল করুন;- সিস্টেম থেকে বায়ু ব্লিড করুন: 5 মিনিটের জন্য নো-লোডে ইউনিটটি চালান, তারপরে আটকে থাকা বাতাসকে বের করে দিতে সোলেনয়েড ভালভকে 3-5 বার সাইকেল করুন (বায়ু চাপ সৃষ্টি করে)।
৬ মাস	ফিল্টার উপাদান এবং সীল প্রতিস্থাপন	- রিটার্ন ফিল্টার উপাদানটি প্রতিস্থাপন করুন (25 μm);- ফুটো প্রতিরোধ করতে ভালভ ব্লক এবং পাইপ জয়েন্টগুলিতে বার্ধক্যজনিত O- রিং এবং সিলগুলি পরিদর্শন করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন৷
12 মাস	ব্যাপক ওভারহল	- গিয়ার পাম্পটি বিচ্ছিন্ন করুন এবং গিয়ার এবং বিয়ারিংয়ের পরিধান পরীক্ষা করুন (ক্লিয়ারেন্স 0.1 মিমি-এর বেশি হলে প্রতিস্থাপন করুন);- 22 MPa-এ আনলোড হয় তা নিশ্চিত করতে রিলিফ ভালভটি ক্যালিব্রেট করুন;- ট্যাঙ্কটি সরানোর জন্য তেলের স্তর/তেল তাপমাত্রা সেন্সর এবং চাপের সুইচ পরীক্ষা করুন;{5} এবং আন্তঃসিদ্ধকরণের জন্য সুইচ করুন;{5}} অমেধ্য

3. বিশেষ পরিবেশ রক্ষণাবেক্ষণ

উচ্চ-ধুলো/উপকূলীয় পরিবেশ: মোটর এবং তেল ট্যাঙ্কে একটি ধুলো কভার ইনস্টল করুন; প্রতি মাসে ইউনিট পৃষ্ঠে মরিচা-বিরোধী তেল প্রয়োগ করুন; ফিল্টার প্রতিস্থাপন চক্র 4 মাস ছোট করুন।

নিম্ন-তাপমাত্রার পরিবেশ (-20 ডিগ্রি থেকে 0 ডিগ্রি): ISO VG46 তেল কম-তাপমাত্রার ISO VG32 তেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন; তেলের সান্দ্রতা কমাতে অপারেশনের আগে 10 মিনিটের জন্য ইউনিটটি প্রিহিট করুন।

---

সাধারণ ত্রুটি এবং সমাধান

ফল্ট ফেনোমেনন	সম্ভাব্য কারণ	ধাপে-দ্বারা-পদক্ষেপ সমাধান	প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা
কোন চাপের আউটপুট নেই (অ্যাকচুয়েটর রিলিজ করতে ব্যর্থ হয়)	1. নিম্ন তেল স্তর বা তেল স্তন্যপান বাধা;2. মোটর বিপরীত বা পাওয়ার সাপ্লাই ব্যর্থতা;3. গিয়ার পাম্প জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত;4. সোলেনয়েড ভালভ শক্তিযুক্ত বা আটকে যায় না।	1. MAX চিহ্নে তেল রিফিল করুন; সাকশন ফিল্টার পরিষ্কার করুন; 2. ঘূর্ণন দিক সঠিক করতে মোটর তারের পরীক্ষা করুন; পরীক্ষা পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ (380V ±10%);3. পাম্প বিচ্ছিন্ন করুন এবং জীর্ণ গিয়ার/বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করুন;4. সোলেনয়েড ভালভ কয়েল ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন; জ্যামিং অমেধ্য অপসারণ করতে ভালভ কোরকে আলাদা করুন এবং পরিষ্কার করুন।	- প্রতিদিন তেলের স্তর পরীক্ষা করুন;- মোটর তারগুলিকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করুন;- সময়সূচীতে ফিল্টার উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করুন৷
চাপ অস্থির (10-20 MPa এর মধ্যে ওঠানামা করে)	1. সিস্টেমে বায়ু আটকা পড়ে; 2. রিলিফ ভালভ আটকে গেছে বা ভুলভাবে সমন্বয় করা হয়েছে;3. রিটার্ন ফিল্টার অবরুদ্ধ;4. পাইপ জয়েন্ট ফুটো।	1. নো-লোড চালিয়ে এবং সোলেনয়েড ভালভকে সাইকেল চালিয়ে বায়ু রক্তপাত করুন;2। ত্রাণ ভালভ কোর পরিষ্কার; 22 MPa এ আনলোড করার জন্য পুনরায় ক্যালিব্রেট করুন;3। অবরুদ্ধ রিটার্ন ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন;4. পাইপ জয়েন্টগুলি শক্ত করুন এবং ক্ষতিগ্রস্ত সীলগুলি প্রতিস্থাপন করুন।	- তেল প্রতিস্থাপনের পরে বাতাসে রক্তপাত;- ত্রৈমাসিকভাবে রিলিফ ভালভ পরিষ্কার করুন;- প্রতিদিন ফিল্টার সূচক মনিটর করুন।
Motor overheating (surface temp >80 ডিগ্রি)	1. দীর্ঘ-মেয়াদী চাপ-হোল্ডিং অপারেশন;2. তেলের সান্দ্রতা খুব বেশি (নিম্ন তাপমাত্রা) বা খুব কম (উচ্চ তাপমাত্রা);3. মোটর ভারবহন পরিধান বা বায়ুচলাচল অবরুদ্ধ;4. ওভারপ্রেশার রিলিফ ভালভ ফেইলিওর (পাম্প একটানা উচ্চ চাপে চলে)।	1. চাপ কমাতে কন্ট্রোল লজিক অপ্টিমাইজ করুন-হোল্ডিং টাইম;2। ISO VG46 তেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন (পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার সাথে মিল করুন);3. মোটর বিয়ারিং প্রতিস্থাপন; মোটর বায়ুচলাচল গর্ত থেকে পরিষ্কার ধুলো;4. ত্রাণ ভালভ মেরামত বা প্রতিস্থাপন.	- তেলের তাপমাত্রা মনিটর (<60℃);- Clean motor vents monthly;- Calibrate relief valve annually.
ভালভ ব্লক/পাইপ জয়েন্টে তেল ফুটো	1. সীল/ও-রিং বার্ধক্য বা ক্ষতিগ্রস্ত;2. জয়েন্ট বাদাম আলগা;3. কম্পনের কারণে ভালভ ব্লক ইন্টারফেস বিকৃতি।	1. বার্ধক্যজনিত সিলগুলিকে তেল-প্রতিরোধী নাইট্রিল রাবার অংশ দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন;2। টর্ক রেঞ্চ দিয়ে জয়েন্ট বাদামকে পুনরায়-আঁটসাঁট করুন (অতি-আঁটসাঁট করা এড়িয়ে চলুন);3. কম্পন কমাতে ভালভ ব্লকের নিচে শক-শোষণকারী গ্যাসকেট ইনস্টল করুন।	- প্রতি 6 মাস অন্তর সীলগুলি প্রতিস্থাপন করুন;- মাসিক জয়েন্টের শক্ততা পরীক্ষা করুন;- উচ্চ-কম্পনের সরঞ্জামগুলির জন্য শক শোষক ইনস্টল করুন৷

---

নিরাপত্তা সতর্কতা

লকআউট-রক্ষণাবেক্ষণের আগে ট্যাগআউট: পাওয়ার সাপ্লাই কেটে দিন এবং "নো অপারেশন" সতর্কতা চিহ্ন ঝুলিয়ে দিন; উপাদানগুলিকে বিচ্ছিন্ন করার আগে আনলোডিং ভালভটি খুলে সিস্টেমের সমস্ত চাপ ছেড়ে দিন।

তেল সামঞ্জস্য: শুধুমাত্র ISO VG46 অ্যান্টি ব্যবহার করুন-হাইড্রোলিক তেল পরিধান করুন-বিভিন্ন ব্র্যান্ড বা প্রকার মিশ্রিত করলে সিল শক্ত হয়ে যাবে এবং সিস্টেম ব্যর্থ হবে৷

অতিরিক্ত চাপ নিষেধ: ত্রাণ ভালভ 22 MPa অতিক্রম করতে সামঞ্জস্য করবেন না; এটি পাম্প এবং পাইপলাইনের ক্ষতি করবে।

অ্যালার্ম প্রতিক্রিয়া: অয়েল লেভেল/তেল টেম্প অ্যালার্ম ট্রিগার হলে সাথে সাথে ইউনিট বন্ধ করুন{0}}পাম্প বার্নআউট এড়াতে অপারেশন চালিয়ে যাবেন না।

গরম ট্যাগ: yza20-8 সিরিজ হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট, চীন, নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা, কাস্টমাইজড