YWZ4-150/E23 ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক ড্রাম ব্রেক

YWZ4-150/E23 হল একটি মাঝারি-ডিউটি ​​সাধারণত বন্ধ ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক ড্রাম ব্রেক, E23 ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক থ্রাস্টারের সাথে একত্রিত৷ এটি নিরাপত্তা, স্থিতিশীলতা এবং ব্যবহারের সহজলভ্যতার দিক দিয়ে, হালকা থেকে মাঝারি লোড শিল্প সরঞ্জামের জন্য তৈরি। নীচে এর মূল সুবিধা এবং বিস্তারিত ইনস্টলেশন স্পেসিফিকেশন রয়েছে:

1. মূল সুবিধা

1.1 নির্ভরযোগ্য নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা

দত্তক aসাধারণত বন্ধ নকশা-উচ্চ চাপের নলাকার স্প্রিংসের (60Si2MnA অ্যালয় স্টিল) উপর নির্ভর করে যখন E23 থ্রাস্টার ডি-শক্তিযুক্ত হয় তখন ব্রেকিং অবস্থা বজায় রাখতে। আকস্মিক বিদ্যুতের ব্যর্থতা বা হাইড্রোলিক সিস্টেমের ত্রুটির ক্ষেত্রে, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে 0.4 সেকেন্ডের কম বা সমানের মধ্যে ব্রেকিং নিযুক্ত করে, সরঞ্জামগুলি পালিয়ে যাওয়া এবং লোড স্লিপিং প্রতিরোধ করে। E23 থ্রাস্টার F-শ্রেণির নিরোধক এবং একটি তাপ রক্ষক দিয়ে সজ্জিত, অতিরিক্ত উত্তপ্ত হলে (155 ডিগ্রির চেয়ে বেশি বা সমান) শক্তি কেটে দেয় যাতে বার্নআউট এড়ানো যায়, সামগ্রিক অপারেশনাল নিরাপত্তা বাড়ায়।

1.2 স্থিতিশীল ব্রেকিং আউটপুট

অ্যাসবেস্টস-মুক্ত রজন-ভিত্তিক ঘর্ষণ আস্তরণের বৈশিষ্ট্য একটি স্থিতিশীল ঘর্ষণ সহগ (0.42 এর চেয়ে বেশি বা সমান)। আস্তরণগুলি হালকা আর্দ্রতা, ধূলিকণা এবং তাপমাত্রার ওঠানামা (-10 ​​ডিগ্রি থেকে 60 ডিগ্রি) প্রতিরোধী, কর্মশালা, গুদাম বা বাইরের পরিবেশে সামঞ্জস্যপূর্ণ ব্রেকিং টর্ক (125 N·m) নিশ্চিত করে। ড্রাম (150 মিমি ব্যাস) তাপ{10}}কে অপসারণকারী কাঠামোগত নকশা গ্রহণ করে, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশনের সময় তাপীয় বিকৃতি হ্রাস করে এবং ব্রেক ফেইড এড়ায়।

1.3 কমপ্যাক্ট এবং স্পেস-সংরক্ষণ

ব্রেক বডি এবং E23 থ্রাস্টারকে একটি মডুলার কাঠামোতে সংহত করে, যার মোট ওজন মাত্র ≈28 কেজি। এর কমপ্যাক্ট আকার (150 মিমি ব্যাসের ড্রামের সাথে অভিযোজিত) ইনস্টলেশনের জায়গা বাঁচায়, এটি সীমিত মাউন্টিং রুম, যেমন ছোট ক্রেন, বৈদ্যুতিক উত্তোলন এবং হালকা পরিবাহক সহ সরঞ্জামগুলির জন্য আদর্শ করে তোলে।

1.4 সহজ রক্ষণাবেক্ষণ এবং কম খরচ

একটি ম্যানুয়াল পরিধান অ্যাডজাস্টার দিয়ে সজ্জিত, পুরো ব্রেকটি বিচ্ছিন্ন না করেই ব্রেক ক্লিয়ারেন্সের দ্রুত ক্রমাঙ্কন (5 মিমি পর্যন্ত আস্তরণের পরিধানের জন্য ক্ষতিপূরণ) অনুমতি দেয়। মডুলার ডিজাইন ঘর্ষণ লাইনিং এবং থ্রাস্টার উপাদানগুলির সহজ প্রতিস্থাপন সক্ষম করে; দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য শুধুমাত্র আস্তরণের পরিধান, তেল ফুটো, এবং বসন্তের স্থিতিস্থাপকতা পরীক্ষা করা প্রয়োজন, ডাউনটাইম এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমানো।

1.5 ব্যাপক সামঞ্জস্যতা

ছোট ওভারহেড ক্রেন, বৈদ্যুতিক উত্তোলন, বেল্ট পরিবাহক এবং রেল ট্রান্সফার কার্ট সহ হালকা-থেকে-মাঝারি লোড সরঞ্জাম (5-30 টন) এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। E23 থ্রাস্টার 380V থ্রি-ফেজ AC (ঐচ্ছিক 220V AC) সমর্থন করে, যা শিল্প সাইটের বিভিন্ন পাওয়ার সাপ্লাই অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেয়।

2. ইনস্টলেশন স্পেসিফিকেশন

2.1 প্রাক-ইনস্টলেশন প্রস্তুতি

বন্ধনী এবং বেস প্রয়োজনীয়তা: মাউন্টিং বন্ধনী (ব্রেক দিয়ে সরবরাহ করা হয় না) অবশ্যই পণ্যের ম্যানুয়াল এর মাত্রা, সহনশীলতা এবং পৃষ্ঠের রুক্ষতা অনুযায়ী তৈরি করা উচিত। বেসটিকে একটি শক্ত কাঠামোতে ঢালাই করা বা বোল্ট করা উচিত, ব্রেক করার সময় কোনও বিকৃতি বা কম্পন নিশ্চিত না করে (সমতলতার বিচ্যুতি 0.2 মিমি/মি এর কম বা সমান)।

উপাদান পরিদর্শন: ব্রেক বডি, ড্রাম, লাইনিং, স্প্রিংস এবং থ্রাস্টারের ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করুন। যাচাই করুন যে E23 থ্রাস্টারের তেলের স্তর স্বাভাবিক সীমার মধ্যে রয়েছে এবং সিলগুলি অক্ষত আছে (কোনও তেল ফুটো নেই)। হাইড্রোলিক সিস্টেম ISO VG46 অ্যান্টি-পরিচ্ছন্নতার সাথে হাইড্রোলিক তেল ব্যবহার করে তা NAS 8-এর কম বা সমান করুন৷

টুল প্রস্তুতি: একটি টর্ক রেঞ্চ (0–200 N·m), ক্যালিপার গেজ, লেভেল মিটার, নাইলন লক সন্নিবেশ সহ 10.9-গ্রেডের উচ্চ-শক্তির বোল্ট এবং ফ্ল্যাট ওয়াশার (45# ইস্পাত নিভে যাওয়া এবং টেম্পারড) প্রস্তুত করুন।

2.2 মূল ইনস্টলেশন পদক্ষেপ

অবস্থান ও প্রান্তিককরণ: ড্রামের সাথে ব্রেক বডি সারিবদ্ধ করুন, নিশ্চিত করুন যে ব্রেক জুতাগুলি ড্রামের উভয় পাশে সমানভাবে বিতরণ করা হয়েছে। লাইনিং এবং ড্রামের মধ্যে দূরত্ব প্রতিটি পাশে 0.3-0.5 মিমি হওয়া উচিত; প্রয়োজনে থ্রাস্টারের পুশ রডের মাধ্যমে সামঞ্জস্য করুন।

ব্রেক সুরক্ষিত করা: 6 বা তার বেশি 10.9-গ্রেড M12 বোল্ট ব্যবহার করে মাউন্টিং ব্র্যাকেটে ব্রেক বডি বেঁধে দিন। অভিন্ন ক্ল্যাম্পিং বল নিশ্চিত করতে এবং বেস বিকৃতি এড়াতে নির্দিষ্ট টর্ক (80-100 N·m) একটি তির্যক ক্রম অনুসারে বোল্টগুলিকে শক্ত করুন।

থ্রাস্টার এবং হাইড্রোলিক সংযোগ: E23 থ্রাস্টারকে ব্রেক এর লিভার মেকানিজমের সাথে ফিক্স করুন, নিশ্চিত করুন যে পুশ রড লিভারের সাথে সারিবদ্ধ রয়েছে (সমন্বয় বিচ্যুতি 0.5 মিমি এর চেয়ে কম বা সমান)। উচ্চ-চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করে থ্রাস্টারের হাইড্রোলিক ইনলেট/আউটলেটকে সিস্টেমে সংযুক্ত করুন (30 MPa-এর চেয়ে বেশি বা সমান বিস্ফোরিত চাপ), এবং তেল ফুটো প্রতিরোধ করতে থ্রেড সিলান্ট ব্যবহার করুন। সংযোগের পরে হাইড্রোলিক সার্কিট থেকে রক্তপাত করুন।

বৈদ্যুতিক ওয়্যারিং: ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম অনুসারে E23 থ্রাস্টারটিকে 380V থ্রি-ফেজ এসি পাওয়ার সাপ্লাই (বা 220V AC ঐচ্ছিক) এর সাথে সংযুক্ত করুন। শর্ট সার্কিট এড়াতে বৈদ্যুতিক সংযোগ টাইট এবং উত্তাপ নিশ্চিত করুন।

2.3 ইনস্টলেশন নির্ভুলতা নিয়ন্ত্রণ

ড্রাম রানআউট: ব্রেক ড্রামের সর্বোচ্চ শেষ রানআউট ±0.2 মিমি অতিক্রম করবে না; রেডিয়াল রানআউট ±0.15 মিমি থেকে কম বা সমান।

লম্বতা এবং কেন্দ্রীকরণ: ড্রাম অক্ষের সাপেক্ষে বেসের লম্বতার বিচ্যুতি ±3‰ এর চেয়ে কম বা সমান; ব্রেক কেন্দ্রের সাপেক্ষে ড্রামের কেন্দ্রীভূত বিচ্যুতি ±2 মিমি থেকে কম বা সমান।

লিভার মেকানিজম ক্লিয়ারেন্স: লিভার এবং কব্জা পয়েন্টে কোন জ্যামিং নিশ্চিত করুন; ঘর্ষণ কমাতে চলমান অংশগুলিতে লুব্রিকেটিং গ্রীস প্রয়োগ করুন।

2.4 পোস্ট-ইনস্টলেশন ক্রমাঙ্কন এবং পরীক্ষা

অ্যাকশন টেস্ট: মসৃণ ব্রেক রিলিজ যাচাই করতে থ্রাস্টারকে শক্তি দিন (লাইনিং এবং ড্রামের মধ্যে ক্লিয়ারেন্স: 0.3-0.5 মিমি)। অস্বাভাবিক শব্দ বা জ্যামিং ছাড়াই ব্রেকটি দ্রুত নিযুক্ত হয় কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য-এনার্জী করুন।

টর্ক যাচাইকরণ: ব্রেকিং টর্ক রেটেড 125 N·m পূরণ করেছে তা নিশ্চিত করতে একটি লোড পরীক্ষা পরিচালনা করুন; প্রয়োজনে থ্রাস্টারের হাইড্রোলিক চাপ (8-10 MPa) সামঞ্জস্য করুন।

নিরাপত্তা পরীক্ষা: 0.4 সেকেন্ডের কম বা সমান সময়ের মধ্যে স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং এনগেজমেন্ট যাচাই করতে হঠাৎ পাওয়ার ব্যর্থতা অনুকরণ করুন। থ্রাস্টারের তাপ সুরক্ষা ফাংশন পরীক্ষা করুন এবং অবিচ্ছিন্ন অপারেশন চলাকালীন কোনও তেল ফুটো না হওয়া নিশ্চিত করুন।

গরম ট্যাগ: ywz4-150/e23 ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক ড্রাম ব্রেক, চীন, নির্মাতা, সরবরাহকারী, কারখানা, কাস্টমাইজড