TYWZ2-300 ফুট-চালিত হাইড্রোলিক ড্রাম ব্রেক ইনস্টল করার পদ্ধতি

TYWZ2-300-এর ইনস্টলেশনের জন্য স্থিতিশীল ব্রেকিং কার্যক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য পূর্ব-ইন্সটলেশন প্রস্তুতি, যান্ত্রিক ফিক্সিং, হাইড্রোলিক সিস্টেম সংযোগ, এবং ইনস্টলেশন-পরবর্তী ডিবাগিং সহ নিম্নলিখিত প্রমিত পদক্ষেপগুলির প্রয়োজন। নীচে বিশদ এবং কার্যকর পদক্ষেপগুলি রয়েছে:

1. প্রাক-ইনস্টলেশন প্রস্তুতি

1.1 উপাদান এবং পরামিতি নিশ্চিতকরণ

ব্রেক মডেল (TYWZ2-300) ক্রেনের বড়-কার অপারেটিং মেকানিজমের সাথে মেলে এবং ব্রেক ড্রাম ব্যাস (300 মিমি) সরঞ্জামের ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্ট স্পেসিফিকেশনের সাথে সারিবদ্ধ তা নিশ্চিত করুন।

ক্ষতির জন্য সমস্ত উপাদান পরিদর্শন করুন: ব্রেক বডি, ফুট হাইড্রোলিক পাম্প, উচ্চ-চাপের তেলের পাইপ, সিল, ম্যানুয়াল ব্রেক লিভার, এবং ফাটল, বিকৃতি, বার্ধক্য বা তেল ফুটো হওয়ার জন্য উচ্চ-শক্তির বোল্ট পরীক্ষা করুন (ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন)।

জলবাহী তেলের ধরন নিশ্চিত করুন: -20 ডিগ্রি থেকে 50 ডিগ্রি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার জন্য DB-25 জলবাহী তেল ব্যবহার করুন; -20 ডিগ্রির নিচে তাপমাত্রার জন্য YH-10 এভিয়েশন হাইড্রোলিক তেলে স্যুইচ করুন।

1.2 ইনস্টলেশন পরিবেশ এবং টুল প্রস্তুতি

ইনস্টলেশনের অবস্থান নিশ্চিত করুন (ক্রেনের বড়-গাড়ি পরিচালনার প্রক্রিয়া) শুকনো, পরিষ্কার এবং তেলের দাগ বা মরিচা মুক্ত। রক্ষণাবেক্ষণ এবং তাপ অপচয়ের জন্য ব্রেকটির চারপাশে 20 সেন্টিমিটারের বেশি বা সমান জায়গা সংরক্ষণ করুন।

সরঞ্জাম প্রস্তুত করুন: টর্ক রেঞ্চ (0-500 N·m), ফিলার গেজ (0.01-1 মিমি), পরিষ্কারের কাপড়, হাইড্রোলিক সিস্টেম-নির্দিষ্ট সিলান্ট, সামঞ্জস্যযোগ্য রেঞ্চ, ফানেল, ডিগ্রেসিং এজেন্ট এবং একটি স্তর।

1.3 পৃষ্ঠ পরিষ্কার করা

একটি শুকনো কাপড় দিয়ে ব্রেক এর মাউন্ট পৃষ্ঠ (ক্রেনের উপর) এবং ব্রেক ড্রামের ঘর্ষণ পৃষ্ঠ ভালভাবে পরিষ্কার করুন। একগুঁয়ে তেলের দাগ অপসারণ করতে ডিগ্রেসিং এজেন্ট ব্যবহার করুন{1}}অমেধ্য ইনস্টলেশনের দৃঢ়তা এবং ব্রেকিং ঘর্ষণকে প্রভাবিত করবে।

সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার সঙ্গে ব্রেক ড্রাম পৃষ্ঠের উপর পোলিশ গৌণ জং; গভীর খাঁজ, ফাটল বা অতিরিক্ত রানআউট থাকলে ড্রামটি প্রতিস্থাপন করুন (রেডিয়াল রানআউট ±0.2 মিমি থেকে কম বা সমান, শেষ রানআউট স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে ±0.3 মিমি থেকে কম বা সমান)।

2. যান্ত্রিক ইনস্টলেশন (মূল ধাপ)

2.1 ব্রেক বডি ঠিক করুন

TYWZ2-300 ব্রেক (নেট ওজন ≈56 কেজি) তুলুন এবং এটি ইনস্টল করুনউল্লম্বভাবেক্রেনের বড়-কার অপারেটিং মেকানিজমের পূর্বনির্ধারিত অবস্থানে (পরীক্ষা করার জন্য একটি স্তর ব্যবহার করুন; অভিন্ন জলবাহী বল ট্রান্সমিশন নিশ্চিত করতে উল্লম্ব বিচ্যুতি ±1 ডিগ্রির কম বা সমান)।

ব্রেক এর মাউন্টিং ছিদ্রগুলিকে সরঞ্জামের সংরক্ষিত গর্তগুলির সাথে সারিবদ্ধ করুন৷ 8.8-গ্রেডের উচ্চ-শক্তির বোল্ট ব্যবহার করুন (সংরক্ষিত গর্তের বৈশিষ্ট্যের সাথে মিলে যায়) এবং সমান জোর নিশ্চিত করতে নির্দিষ্ট টর্কের (M18 বোল্টের জন্য 250–300 N·m, M20 বোল্টের জন্য 350-400 N·m) একটি তির্যক ক্রমানুসারে শক্ত করুন।

ঠিক করার পরে, ব্রেক বডিটি আলতো করে ঝাঁকান যাতে কোনও শিথিলতা বা কাত না হয় তা নিশ্চিত করুন।

2.2 ব্রেক ড্রাম ইনস্টল করুন

ব্রেক ড্রামটিকে সরঞ্জামের ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের উপর মাউন্ট করুন, ফ্ল্যাট কী (কোন ফাঁক বা পিছলে না) এর সাথে একটি শক্ত ফিট নিশ্চিত করুন। সমঅক্ষীয়তা যাচাই করতে একটি ডায়াল সূচক ব্যবহার করুন: রেডিয়াল রানআউট ±0.2 মিমি থেকে কম বা সমান, শেষ রানআউট ±0.3 মিমি থেকে কম বা সমান (সীমা অতিক্রম করলে ড্রামটি সামঞ্জস্য করুন বা প্রতিস্থাপন করুন)।

ব্রেক করার সময় অসম পরিধান এড়াতে ব্রেক ড্রামের ঘর্ষণ পৃষ্ঠটি ব্রেক জুতার সাথে কেন্দ্রীভূত রয়েছে তা নিশ্চিত করুন (কোন বিকেন্দ্রিকতা নেই)।

2.3 ম্যানুয়াল ব্রেক ডিভাইস একত্রিত করুন

ব্রেক বডির সংরক্ষিত ইন্টারফেসে ম্যানুয়াল ব্রেক লিভার ইনস্টল করুন। বিচ্ছিন্নতা রোধ করতে সংযোগকারী পিন এবং কটার পিনগুলি বেঁধে দিন।

ম্যানুয়াল লিভার পরীক্ষা করুন: এটি ড্রাম ক্ল্যাম্প করতে ব্রেক জুতা মসৃণভাবে চালাতে পারে তা নিশ্চিত করতে এটি টানুন; সম্পূর্ণ রিবাউন্ড নিশ্চিত করতে এটি ছেড়ে দিন (কোন আটকে থাকা অবস্থান নেই), যা হাইড্রোলিক সিস্টেমের ব্যর্থতার জন্য জরুরি ব্যাকআপ হিসাবে কাজ করে।

3. হাইড্রোলিক সিস্টেম সংযোগ

3.1 তেলের পাইপ সংযুক্ত করুন

ব্রেকের হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ইন্টারফেস এবং ফুট পাম্পের তেলের আউটলেটের মধ্যে উচ্চ-চাপের তেলের পাইপ (ব্রেক দিয়ে সজ্জিত) সংযুক্ত করুন। নিশ্চিত করুন যে পাইপটি বাঁকানো, কাঁকানো বা শক্তভাবে প্রসারিত নয় (সরঞ্জাম চলাচলের সময় ক্ষতি এড়াতে সামান্য শিথিলতা সংরক্ষণ করুন)।

পাইপ জয়েন্টগুলিতে হাইড্রোলিক সিস্টেম-নির্দিষ্ট সিলান্ট প্রয়োগ করুন (অতিরিক্ত সিলান্ট তেল সার্কিটে প্রবেশ করা এড়িয়ে চলুন)। একটি সামঞ্জস্যযোগ্য রেঞ্চ দিয়ে জয়েন্টগুলিকে শক্ত করুন-কোনও ফুটো না হয় তা নিশ্চিত করুন, তবে থ্রেডের ক্ষতি রোধ করতে বেশি শক্ত করবেন না-।

3.2 হাইড্রোলিক তেল ইনজেক্ট করুন

ফুট পাম্পে তেল ফিলার ক্যাপ খুলুন। মিলিত হাইড্রোলিক তেল ইনজেকশনের জন্য একটি ফানেল ব্যবহার করুন যতক্ষণ না স্তরটি দৃষ্টির গ্লাসে "MAX" চিহ্নে পৌঁছায় (যখন সিস্টেমে চাপ দেওয়া হয় তখন ওভারফ্লো প্রতিরোধ করতে ওভারফিল করবেন না)।

তেল দূষিত থেকে ধুলো বা আর্দ্রতা প্রতিরোধ করতে তেল ফিলার ক্যাপটি শক্তভাবে স্ক্রু করুন।

3.3 তেল সার্কিট থেকে বায়ু রক্তপাত

রিলিজ অবস্থায় ব্রেক রাখুন। ব্রেক এর হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের এয়ার রিলিজ ভালভটি 1-2 টার্ন করে আলগা করুন।

ধীরে ধীরে ফুট পাম্পে বারবার (15-20 বার) পা রাখুন যতক্ষণ না বুদবুদ ছাড়াই এয়ার রিলিজ ভালভ থেকে তেল প্রবাহিত হয়। সিস্টেমের চাপ বজায় রাখার জন্য ফুট পাম্পটি সামান্য চেপে ধরে রাখার সময় ভালভটি অবিলম্বে শক্ত করুন।

তেল সার্কিটের অবশিষ্ট বায়ু-কে দূর করতে রক্তক্ষরণ প্রক্রিয়াটি 2-3 বার পুনরাবৃত্তি করুন দুর্বল ব্রেকিং বা বিলম্বিত প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করবে।

4. পোস্ট-ইন্সটলেশন অ্যাডজাস্টমেন্ট এবং টেস্টিং

4.1 ব্রেক ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করুন

ব্রেক জুতা (উভয় দিক) এবং ড্রামের মধ্যে ব্যবধান পরিমাপ করার জন্য একটি ফিলার গেজ ব্যবহার করুন। স্ট্যান্ডার্ড ক্লিয়ারেন্স 0.3-0.5 মিমি।

ব্রেকের উভয় পাশে অ্যাডজাস্টিং বোল্টের মাধ্যমে সামঞ্জস্য করুন: ব্যবধান কমাতে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরুন, এটি বাড়াতে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে। অমসৃণ আস্তরণের পরিধান এবং অস্থির ব্রেকিং এড়াতে উভয় পাশের ফাঁক সমান (0.1 মিমি এর চেয়ে কম বা সমান পার্থক্য) নিশ্চিত করুন।

4.2 কার্যকরী পরীক্ষা (না-লোড)

ফুট ব্রেক পরীক্ষা: পায়ের পাম্পে ধাপে ধাপে-নিশ্চিত করুন যে ব্রেকটি ক্রমবর্ধমান প্যাডেল শক্তির সাথে মসৃণভাবে নিযুক্ত হচ্ছে এবং ঘূর্ণায়মান ড্রামটি ঝাঁকুনি বা অস্বাভাবিক শব্দ ছাড়াই স্থিরভাবে থামে। প্যাডেলটি ছেড়ে দিন: ব্রেকটি অবিলম্বে ছেড়ে দেওয়া উচিত এবং ড্রামটি অবাধে ঘোরে।

ম্যানুয়াল ব্রেক পরীক্ষা: ড্রামটি শক্তভাবে লক করা আছে তা যাচাই করতে ম্যানুয়াল লিভারটি টানুন; ব্রেক রিলিজ অবস্থায় ফিরে আসে তা নিশ্চিত করতে এটি ছেড়ে দিন।

ফুটো চেক: চাপ ধরে রাখার 15 মিনিট পর (ফুট পাম্প অর্ধেক-চাপে), সমস্ত তেলের পাইপ জয়েন্ট এবং হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ফুটো হওয়ার জন্য পরীক্ষা করুন। পৃষ্ঠটি মুছুন এবং তেলের ছিদ্র নেই তা নিশ্চিত করতে পুনরায় পরীক্ষা করুন।

4.3 লোড পরীক্ষা (অন-সাইট যাচাইকরণ)

কোনো-লোড টেস্টিং পাস না হওয়ার পরে, ক্রেনের রেট করা লোড (50% → 75% → 100% লোড ধাপ-দ্বারা-ধাপে) একটি লোড পরীক্ষা পরিচালনা করুন।

নিশ্চিত করুন যে ব্রেক নির্দিষ্ট দূরত্বের মধ্যে লোড করা সরঞ্জামগুলিকে মসৃণভাবে থামাতে পারে (কোন স্লাইডিং বা বিলম্বিত ব্রেকিং নয়)। প্যাডেল ফোর্স পরীক্ষা করুন: এটি শ্রম-সঞ্চয় এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত, প্রতিরোধের আকস্মিক পরিবর্তন ছাড়াই।

5. চূড়ান্ত পরিদর্শন ও নথিপত্র

শক্ত হওয়ার জন্য সমস্ত ফাস্টেনার (মাউন্টিং বোল্ট, তেলের পাইপ জয়েন্ট, ম্যানুয়াল লিভার পিন) পুনরায় পরীক্ষা করুন; আলগা হলে পুনরায় শক্ত করুন।

তেলের দাগ বা ধ্বংসাবশেষ অপসারণ করতে ব্রেক পৃষ্ঠ এবং আশেপাশের এলাকা পরিষ্কার করুন।

রেকর্ড ইনস্টলেশন বিশদ: মডেল, ইনস্টলেশনের তারিখ, জলবাহী তেলের ধরন, ব্রেক ক্লিয়ারেন্স ডেটা এবং ভবিষ্যতের রক্ষণাবেক্ষণের রেফারেন্সের জন্য পরীক্ষার ফলাফল।