YW-E200/E30A দুই-পদক্ষেপ সিরিজ ইলেকট্রো-হাইড্রোলিক ড্রাম ব্রেক

দYW-E200/E30A দুই-পদক্ষেপ সিরিজ ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক ড্রাম ব্রেকএকটি বিশেষায়িত ডুয়াল-স্টেজ ব্রেকিং ডিভাইস যা মাঝারি-লোড শিল্প সরঞ্জামের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ এটা একচেটিয়াভাবে সঙ্গে জোড়াED30/5 ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক থ্রাস্টার(রেটেড থ্রাস্ট E30 সিরিজের সাথে মেলে), ইনস্টলেশন মান মেনে চলেDIN15435এবংJB/T7021-2006, এবং একটি অনন্য দুই-ধাপে ব্রেক করার পদ্ধতি বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এই নকশাটি মসৃণ হ্রাস এবং নির্ভরযোগ্য হোল্ডিং নিশ্চিত করে, এটিকে বিস্ফোরক নয় এমন পরিবেশের জন্য আদর্শ করে তোলে যেমন ক্রেন ভ্রমণ প্রক্রিয়া এবং বেল্ট পরিবাহক যার জন্য স্থিতিশীল, প্রভাব-মুক্ত ব্রেকিং প্রয়োজন৷

মূল প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ

মূল কাঠামোগত এবং কার্যকরী বৈশিষ্ট্য: দুই-ধাপে ব্রেকিং প্রক্রিয়া

YW-E200/E30A এর সবচেয়ে স্বতন্ত্র সুবিধা হল এটিদুই- ধাপে ব্রেকিং ডিজাইন, যা এক-বার ভারী ব্রেকিংয়ের কারণে সৃষ্ট সরঞ্জামের প্রভাবের সমস্যা সমাধান করে এবং থামার পরে নির্ভরযোগ্য হোল্ডিং নিশ্চিত করে-সারাংশ 1, 2, এবং 3-এ YW{2}}ই সিরিজ ব্রেকের কার্যকরী যুক্তির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ:

ধাপ 1: মসৃণ হ্রাস ব্রেকিংযখন যন্ত্রপাতি থামানোর প্রয়োজন হয়, তখন কন্ট্রোল সিস্টেম প্রথমে প্রথম-স্টেজ ব্রেকিং শুরু করে। ED30/5 থ্রাস্টার হাইড্রোলিক চাপকে মাঝারিভাবে কমিয়ে দেয়, যার ফলে ব্রেকের প্রাইমারি স্প্রিং ব্রেক জুতাগুলিতে একটি ছোট, সামঞ্জস্যযোগ্য টর্ক (80-160 N·m) প্রয়োগ করতে পারে। এটি ধীরে ধীরে ঘূর্ণায়মান ড্রামকে ধীর করে দেয়, আকস্মিক গতি হ্রাস এড়ায় যা সরঞ্জামের ক্ষতি করতে পারে বা উপাদান স্থানচ্যুতি ঘটাতে পারে (বেল্ট পরিবাহক এবং ক্রেন ভ্রমণ প্রক্রিয়ার জন্য গুরুত্বপূর্ণ)।

ধাপ 2: নির্ভরযোগ্য হোল্ডিং ব্রেকিংযন্ত্রপাতি সম্পূর্ণ স্টপে আসার পর (নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বা সীমা সুইচ দ্বারা সনাক্ত করা হয়), দ্বিতীয়-পর্যায়ে ব্রেকিং সক্রিয় হয়। থ্রাস্টার আরও চাপ কমায় এবং ব্রেক এর সেকেন্ডারি স্প্রিং (বা ড্যাম্পিং সিলিন্ডার) অতিরিক্ত টর্ক যোগ করে (80-155 N·m)। একই সময়ে, এক-গতি নিয়ন্ত্রণ ভালভ ব্রেক করার সময় (1-15 সেকেন্ড) সামঞ্জস্য করে যাতে ব্রেক জুতা রিবাউন্ড ছাড়াই ড্রামকে শক্তভাবে ক্ল্যাম্প করে। এটি সরঞ্জামগুলিকে স্লাইডিং (যেমন, বাতাসের পরিস্থিতিতে ক্রেন) বা বিপরীত হতে বাধা দেয় (যেমন, বেল্টের কনভেয়রগুলি বাঁকানো অংশগুলি)।

সামঞ্জস্যযোগ্য সময়ের জন্য স্যাঁতসেঁতে সিলিন্ডারহাইড্রোলিক সার্কিটে নির্মিত-স্যাঁতসেঁতে সিলিন্ডার ধাপ 1 এবং ধাপ 2 এর মধ্যে পরিবর্তন নিয়ন্ত্রণ করে। ওয়ান ওয়ে স্পীড কন্ট্রোল ভালভ ঘোরানোর মাধ্যমে, অপারেটররা দ্বিতীয়-স্টেজ ব্রেক করার সময়কে প্রকৃত চাহিদা অনুযায়ী সামঞ্জস্য করতে পারে ভঙ্গুর উপাদান পরিবহন (যেমন, কাচ বা নির্ভুল অংশ পরিবাহক)।

কাজের নীতি (একীভূত দুই-পদক্ষেপের যুক্তি)

ব্রেক কাজ করে"ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক রিলিজ + দুই-ধাপে স্প্রিং ব্রেকিং"মোড, ED30/5 থ্রাস্টার এবং দ্বৈত-পর্যায়ের যান্ত্রিক উপাদানগুলির উপর নির্ভর করে:

পাওয়ার-অন রিলিজ (সরঞ্জাম অপারেশন)হোস্ট সরঞ্জাম শুরু হলে, ED30/5 থ্রাস্টার শক্তিপ্রাপ্ত হয়। এর মোটর হাইড্রোলিক তেলকে চাপ দেওয়ার জন্য সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প চালায়, পুশ রডকে প্রসারিত করতে ঠেলে দেয়। পুশ রড ব্রেকের লিভার মেকানিজমের উপর কাজ করে, প্রাইমারি এবং সেকেন্ডারি স্প্রিংস উভয়ের প্রাক-আঁটসাঁট শক্তিকে অতিক্রম করে। এটি ব্রেক জুতাকে 200 মিমি-ব্যাসের ড্রাম (ক্লিয়ারেন্স 0.8–1.2 মিমি) থেকে আলাদা করে, এবং ব্রেকটি সম্পূর্ণরূপে স্বাভাবিক সরঞ্জাম পরিচালনার জন্য ছেড়ে দেওয়া হয়।

পাওয়ার-অফ টু-স্টেপ ব্রেকিং (সরঞ্জাম স্টপ)

ধাপ 1 ট্রিগার: যখন ইকুইপমেন্ট বন্ধ হয়ে যায়, তখন থ্রাস্টারের পাওয়ার কমে যায় (পুরোপুরি কেটে যায় না), হাইড্রোলিক চাপ কমায়। প্রাইমারি স্প্রিং প্রথমে রিবাউন্ড করে, ব্রেক আর্মগুলিকে ভিতরের দিকে দোলাতে চালনা করে এবং ড্রামকে ধীর করার জন্য প্রথম-স্টেজ টর্ক (80-160 N·m) প্রয়োগ করে।

ধাপ 2 ট্রিগার: একবার ড্রাম বন্ধ হয়ে গেলে, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা অতিরিক্ত থ্রাস্টার পাওয়ার বন্ধ করে দেয়। সেকেন্ডারি স্প্রিং (বা স্যাঁতসেঁতে সিলিন্ডার) সক্রিয় হয়, দ্বিতীয়-পর্যায়ের টর্ক (80–155 N·m) যোগ করে। সামঞ্জস্যযোগ্য গতি নিয়ন্ত্রণ ভালভ নিশ্চিত করে যে ব্রেক জুতা ধীরে ধীরে ড্রামকে ক্ল্যাম্প করে, স্থিতিশীল হোল্ডিং অর্জন করে।

রিলিজ রিসেট করুন: যখন সরঞ্জাম পুনরায় চালু হয়, থ্রাস্টার পুনরায় চাপ দেয়, উভয় স্প্রিংসের শক্তিকে কাটিয়ে ওঠার জন্য পুশ রডকে ধাক্কা দেয় এবং ড্রাম থেকে জুতাগুলিকে আলাদা করে-রিলিজ অবস্থায় ফিরে আসে।

সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন (ওয়াইডব্লিউ-ই সিরিজ পরিস্থিতির সাথে সারিবদ্ধ)

সারাংশ 1, 2, এবং 3 এর উপর ভিত্তি করে, YW-E200/E30A বিশেষভাবে এমন পরিস্থিতিতে অপ্টিমাইজ করা হয়েছে যাতে মসৃণ হ্রাস এবং নির্ভরযোগ্য হোল্ডিংয়ের প্রয়োজন হয়:

ক্রেন ট্রাভেল মেকানিজম

তাদের 大车运行机构 (দীর্ঘ ভ্রমণ) এবং 小车运行机构 (ক্রস ট্রাভেল) এর জন্য বড়/মাঝারি বহিরঙ্গন ক্রেন (ব্রিজ ক্রেন, গ্যান্ট্রি ক্রেন)। দুই-ধাপে ব্রেকিং স্টপের সময় ক্রেনটিকে "কাঁপতে" থেকে বাধা দেয় এবং স্লাইডিং এড়াতে বাতাসের ভার প্রতিরোধ করে (উন্মুক্ত-এয়ার পোর্ট বা নির্মাণ সাইটের জন্য আদর্শ)।

বিশেষ ক্রেন (যেমন, কন্টেইনার হ্যান্ডলিং ক্রেন) যেগুলির সুনির্দিষ্ট অবস্থানের প্রয়োজন হয়-ধাপ 1 এর মসৃণ হ্রাস নিশ্চিত করে যে কন্টেইনারগুলি সঠিকভাবে স্থাপন করা হয়েছে, যখন ধাপ 2 এর হোল্ডিং টর্ক স্থানান্তরকে বাধা দেয়।

বেল্ট পরিবাহক

বাল্ক উপাদান পরিবহনের জন্য আনত বা অনুভূমিক বেল্ট পরিবাহক (কয়লা, সিমেন্ট, শস্য)। ধাপ 1 ব্রেকিং বেল্টের সামনে উপাদান "পাইলিং" এড়ায়, এবং ধাপ 2 ব্রেকিং বেল্টটিকে বিপরীত হতে বাধা দেয় (বস্তু পতন এবং সরঞ্জামের ক্ষতি এড়াতে বাঁকযুক্ত পরিবাহকগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ)।

ভঙ্গুর উপকরণগুলির জন্য পরিবাহক (যেমন, সিরামিক টাইলস, ইলেকট্রনিক উপাদান)-অ্যাডজাস্টেবল ধাপ 2 টাইমিং মৃদু ক্ল্যাম্পিং নিশ্চিত করে, কনভেয়র এবং উপকরণ উভয়কেই রক্ষা করে।

অন্যান্য মাঝারি-লোড সরঞ্জাম

হালকা উত্তোলনের জন্য ছোট উইঞ্চ বা উত্তোলন (যেমন, ওয়ার্কশপের অংশগুলি পরিচালনা করা)। দুই-পদক্ষেপ ব্রেকিং নিশ্চিত করে যে লোডগুলি মসৃণভাবে কম হয় এবং স্থগিত করা হলে নিরাপদে রাখা হয়।

ধাতব যন্ত্রপাতির জন্য সহায়ক ড্রাইভ শ্যাফ্ট (যেমন, ছোট রোলিং মিল ফিড মেকানিজম)-স্থির ব্রেকিং উৎপাদনের সময় উপাদান জ্যাম প্রতিরোধ করে।