YW-K200/E23 সাধারণত-ওপেন ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক ড্রাম ব্রেক

💡 মূল ​​বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্য

সাধারণত-খোলা (ব্যর্থ-নিরাপদ খোলা) অপারেশন:

পাওয়ার-থেকে-ব্রেক:যখন ডি-এনার্জিত হয় তখন ব্রেকটি রিলিজ (খোলা) অবস্থানে থাকে। এটি শুধুমাত্র ব্রেকিং ফোর্স প্রয়োগ করে যখন ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক থ্রাস্টার চালু থাকে। এটি এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ যেখানে ডিফল্ট অবস্থাটি অবশ্যই বিনামূল্যে চলাচল করতে হবে৷

কাস্টম ডিজাইন:এটি একটি বিশেষ-অর্ডার পণ্য যা নির্দিষ্ট ব্যবহারকারীর প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী তৈরি করা হয়, সাধারণভাবে বন্ধ হওয়া (পাওয়ার-থেকে-রিলিজ) ব্রেকগুলি থেকে আলাদা।

উচ্চ-পারফরম্যান্স স্পেসিফিকেশন:

ব্রেকিং টর্ক:YW200-E23 মডেলটি তার 200 মিমি চাকার আকারের জন্য উপযুক্ত একটি নামমাত্র ব্রেকিং টর্ক সরবরাহ করে, সাধারণত এর পরিসরে100 - 200 N·m(সঠিক মান বসন্ত ক্রমাঙ্কনের উপর নির্ভর করে)।

ড্রাইভ ইউনিট:একটি দ্বারা চালিতEd23ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক থ্রাস্টার, যা একটি থ্রাস্ট বল প্রদান করে230 N.

নির্ভরযোগ্য এবং রক্ষণাবেক্ষণ-বন্ধুত্বপূর্ণ ডিজাইন:

স্ব-লুব্রিকেটিং বিয়ারিং:প্রধান কব্জা পয়েন্টগুলি স্ব-তৈলাক্তকরণ বিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত, উচ্চ ট্রান্সমিশন দক্ষতা এবং নিয়মিত তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন ছাড়াই দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে।

সমান ক্লিয়ারেন্স মেকানিজম:একটি ইন্টারলকিং যন্ত্রের বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেক জুতা এবং চাকার মধ্যে ক্লিয়ারেন্স ঠিক রাখে এমনকি উভয় পাশে, একপাশে টেনে বা ভাসতে বাধা দেয়।

সহজ রক্ষণাবেক্ষণ:ব্রেক প্যাড (লাইনিং) একটি দ্রুত-রিলিজ, ক্লিপ-কাঠামো ব্যবহার করে। এগুলি বিভিন্ন উপকরণে পাওয়া যায়, যার মধ্যে রয়েছে নন-অ্যাসবেসটস সেমি-ধাতু (হার্ড/সেমি-হার্ড) এবং নরম আস্তরণ, যা প্রতিস্থাপনকে দ্রুত এবং সুবিধাজনক করে তোলে।

স্বজ্ঞাত সমন্বয়:প্রধান ব্রেক স্প্রিং একটি স্প্রিং টিউবের ভিতরে রাখা হয় এবং একটি ব্রেকিং টর্ক স্কেল প্রদান করা হয়, যা সহজে পড়া এবং ব্রেকিং ফোর্সের সুনির্দিষ্ট সমন্বয়ের অনুমতি দেয়।

ঐচ্ছিক নিরাপত্তা ও নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস:

ম্যানুয়াল রিলিজ ডিভাইস, লিমিট সুইচ (খোলা/বন্ধ অবস্থার জন্য), এবং স্বয়ংক্রিয় পরিধান ক্ষতিপূরণ ডিভাইস (প্যাড নষ্ট হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে স্বয়ংক্রিয় ক্ষতিপূরণের 5 স্তর পর্যন্ত অফার করে) দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।

🏭 সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন

YW-K200/E23 বিশেষভাবে এমন অ্যাপ্লিকেশানগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যার জন্য সাধারণভাবে-ওপেন ব্রেকিং লজিক প্রয়োজন:

ইমার্জেন্সি ব্রেকিং সিস্টেম:একটি গৌণ বা জরুরী ব্রেক হিসাবে ব্যবহৃত হয় যেটি শুধুমাত্র তখনই নিযুক্ত হয় যখন একটি ত্রুটি সনাক্ত করা হয় বা সিস্টেম বন্ধ করার জন্য ইচ্ছাকৃতভাবে শক্তি প্রয়োগ করা হয়।

পরিবাহক সিস্টেম:বেল্ট কনভেয়রদের জন্য আদর্শ যেখানে ডিফল্ট অবস্থা অবশ্যই মুক্ত চলাচলের হতে হবে এবং ব্রেকিং শুধুমাত্র নিয়ন্ত্রিত স্টপের জন্য প্রয়োজন।

বিশেষ যন্ত্রপাতি:কাস্টম শিল্প সরঞ্জাম যেখানে অপারেশনাল সিকোয়েন্স একটি ব্রেক দাবি করে যা সাধারণত বন্ধ থাকে।

নিরাপত্তা-গুরুত্বপূর্ণ অ্যাপ্লিকেশন:সিস্টেম যেখানে পাওয়ার ব্যর্থতার ফলে নিরাপদ উপকূল বা ম্যানুয়াল ওভাররাইডের জন্য ব্রেক ছেড়ে দেওয়া উচিত।

📋 সাধারণ প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন

表格

দ্রষ্টব্য:দYW-K200/E23একটি অত্যন্ত বিশেষ নিরাপত্তা উপাদান. এটির সাধারণত-ওপেন ডিজাইন নির্দিষ্ট অপারেশনাল সিকোয়েন্স এবং নিরাপত্তা প্রোটোকলের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। ইন্সটল করার সময়, নিশ্চিত করুন যে কন্ট্রোল সিস্টেমটি থ্রাস্টারকে পাওয়ার প্রদানের জন্য কনফিগার করা হয়েছে শুধুমাত্র যখন ব্রেক করার প্রয়োজন হয় এবং ব্রেকটির ডিফল্ট অবস্থা মেশিনের নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তার সাথে সারিবদ্ধ হয়।