YJGQ-60 হাইড্রোলিক রেল ক্ল্যাম্প

 

 

মূল বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্য

ব্যর্থ{0}}নিরাপদ "সাধারণত বন্ধ" অপারেশন:

স্প্রিং-থেকে-ক্ল্যাম্প, হাইড্রোলিক-থেকে-রিলিজ:ক্ল্যাম্পিং অ্যাকশন ভারী-ডিউটি ​​অভ্যন্তরীণ স্প্রিংস দ্বারা চালিত হয়। ক্ল্যাম্পটি ছেড়ে দিতে এবং মেশিনটিকে নড়াচড়া করার অনুমতি দেওয়ার জন্য, একটি জলবাহী পাওয়ার ইউনিট একটি পিস্টনকে ধাক্কা দেওয়ার জন্য, স্প্রিংগুলিকে সংকুচিত করে এবং ক্ল্যাম্পের চোয়ালগুলি খোলার জন্য সক্রিয় হয়।

স্বয়ংক্রিয় নিরাপত্তা:যখন মেশিনটি বন্ধ হয়ে যায় বা বিদ্যুৎ বিভ্রাট অনুভব করে, তখন হাইড্রোলিক চাপ মুক্তি পায় এবং স্প্রিংস তাত্ক্ষণিকভাবে চোয়ালগুলিকে রেলের উপর শক্তভাবে আঁকড়ে ধরতে বাধ্য করে, যন্ত্রপাতিকে সুরক্ষিত করে।

উচ্চ-পারফরম্যান্স স্পেসিফিকেশন (YJGQ-60):

অ্যান্টি- স্কিড ফোর্স:এর একটি শক্তিশালী হোল্ডিং ফোর্স সরবরাহ করে60 kN.

হাইড্রোলিক সিস্টেম:একটি কমপ্যাক্ট হাইড্রোলিক স্টেশন দ্বারা চালিত, সাধারণত একটি রেট চাপে অপারেটিং10 থেকে 14 MPa.

রেল সামঞ্জস্যতা:স্ট্যান্ডার্ড ক্রেন রেলের বিস্তৃত পরিসরে ফিট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সহQU100, QU80, QU70, P50, এবং P43.

বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপত্তা ইন্টারলক:

হাঁটা ইন্টারলক:সিস্টেমটি প্রধান মেশিনের ট্রাভেল সার্কিটের সাথে বৈদ্যুতিকভাবে ইন্টারলক করা হয়। মূল মেশিনটি সরানো থেকে কঠোরভাবে নিষিদ্ধ যদি না রেল ক্ল্যাম্প সম্পূর্ণরূপে খোলা হয় এবং একটি সীমা সুইচ মুক্তির অবস্থা নিশ্চিত করে।

সামঞ্জস্যযোগ্য ক্ল্যাম্পিং গতি:ক্ল্যাম্প চোয়ালের বন্ধের গতি হাইড্রোলিক ম্যানিফোল্ডে একটি থ্রোটল ভালভের মাধ্যমে সূক্ষ্মভাবে টিউন করা যেতে পারে। এটি নিশ্চিত করে যে মূল মেশিনটি সম্পূর্ণ স্টপে আসেআগেচোয়াল রেলের সাথে যোগাযোগ করে, ক্ল্যাম্প এবং ট্র্যাক উভয়েরই মারাত্মক প্রভাবের ক্ষতি প্রতিরোধ করে।

স্বয়ংক্রিয় চাপ রক্ষণাবেক্ষণ:সিস্টেমটি একটি চাপ সেন্সর এবং সীমা সুইচ দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। ছোটখাট হাইড্রোলিক অভ্যন্তরীণ লিকের কারণে যদি ক্ল্যাম্পের খোলার সময় কিছুটা কমে যায়, তবে সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পাম্প মোটরকে সংক্ষিপ্তভাবে পুনরায় চাপ দিতে-, সম্পূর্ণ খোলা অবস্থান পুনরুদ্ধার করে।

মজবুত ও রক্ষণাবেক্ষণ-বন্ধুত্বপূর্ণ ডিজাইন:

ভারী-ডিউটি ​​নির্মাণ:কঠোর বহিরঙ্গন পরিবেশ (বৃষ্টি, তুষার, ধুলো এবং লবণের স্প্রে) সহ্য করার জন্য উচ্চ-শক্তির ইস্পাত উপাদান এবং বিশেষ ক্ল্যাম্প চোয়াল দিয়ে নির্মিত।

সহজ রক্ষণাবেক্ষণ:চলমান অংশগুলির জন্য স্ট্যান্ডার্ড লুব্রিকেশন পয়েন্ট (গ্রীস স্তনবৃন্ত) বৈশিষ্ট্যযুক্ত। হাইড্রোলিক সিস্টেমে তেলের স্তর এবং পর্যায়ক্রমিক তেল পরিবর্তনের নিয়মিত চেক প্রয়োজন (সাধারণত বছরে একবার)।

পরিধান পর্যবেক্ষণ:ক্ল্যাম্প চোয়ালের দাঁতযুক্ত পৃষ্ঠটি বড় ওভারহলের সময় পরিদর্শন করা উচিত এবং পরিধান 10% এর বেশি হলে প্রতিস্থাপন করা উচিত।

সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন

YJGQ-60 উন্মুক্ত পরিবেশে মাঝারি আকারের বহিরঙ্গন যন্ত্রপাতি সুরক্ষিত করার জন্য অপরিহার্য:

বন্দর ও লজিস্টিকস:মাঝারি-আকারের কনটেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেন, রেল-মাউন্ট করা গ্যান্ট্রি ক্রেন, এবং বাল্ক উপাদান হ্যান্ডলিং সরঞ্জাম।

শক্তি এবং খনির:কয়লা ইয়ার্ড, আকরিক ক্ষেত্র এবং পাওয়ার প্ল্যান্টে ব্যবহৃত স্ট্যাকার এবং রিক্লেমার।

ভারী শিল্প:বিভিন্ন ব্রিজ ক্রেন এবং পোর্টাল ক্রেনগুলি ধাতুবিদ্যা এবং উত্পাদন সুবিধাগুলিতে আউটডোর ট্র্যাকগুলিতে কাজ করে৷

সাধারণ প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ

表格

প্যারামিটার	বর্ণনা
টাইপ	হাইড্রোলিক রেল ক্ল্যাম্প
মডেল সিরিজ	YJGQ-60 সিরিজ
অ্যান্টি-স্কিড ফোর্স	60 kN
হাইড্রোলিক রেট চাপ	10 - 14 MPa
প্রযোজ্য রেল	QU100, QU80, QU70, P50, P43, ইত্যাদি।
ব্রেকিং নীতি	বসন্ত-প্রযোজ্য, হাইড্রোলিকভাবে মুক্তি (সাধারণত বন্ধ)
মূল বৈশিষ্ট্য	ব্যর্থ-নিরাপদ বায়ু সুরক্ষা, হাঁটা ইন্টারলক, সামঞ্জস্যযোগ্য ক্ল্যাম্পিং গতি

দ্রষ্টব্য:দYJGQ-60বহিরঙ্গন রেল-মাউন্ট করা যন্ত্রপাতির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা উপাদান। ইনস্টলেশনের সময়, ক্রেনের চাকা কেন্দ্রের সাথে ক্ল্যাম্প কেন্দ্রের সুনির্দিষ্ট প্রান্তিককরণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। উপরন্তু, হাঁটার ইন্টারলক এবং ক্ল্যাম্পিং সময়-বিলম্বকে অবশ্যই কঠোরভাবে পরীক্ষা করা উচিত যাতে ক্ল্যাম্পগুলি নিযুক্ত থাকা অবস্থায় মেশিনটি কখনই গাড়ি চালানোর চেষ্টা না করে। সীমা সুইচ এবং হাইড্রোলিক তেলের স্তরগুলির নিয়মিত মাসিক পরিদর্শনগুলি ব্যর্থ-নিরাপদ কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়৷

গরম ট্যাগ: yjgq-60 জলবাহী রেল বাতা, চীন, নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা, কাস্টমাইজড